하이토크 미드드라이브 모터는 고성능 전기 산악자전거를 위해 설계된 핵심 파워트레인 시스템으로, 오프로드 전기자전거, 대형 유틸리티 차량 및 장거리 전력 변환 프로젝트. Qianjiang에서 제조 모터는 포괄적인 원스톱 OEM/ODM 솔루션을 제공합니다.

이 모터는 고정밀 토크 감지 기능과 결합된 영구 자석 브러시리스 기어 구조를 활용합니다. 알고리즘. 출력은 페달링 노력에 선형적으로 적응하여 폭발적인 힘과 부드러운 지원의 균형을 유지합니다. 배달.
무게중심을 프레임 중앙에 집중시켜 뛰어난 안정성과 민첩성을 제공합니다. 취급. 느린 등반, 프론트 엔드 불안정, 과도한 스프링 하 중량, 고속에서의 불안정성으로 인해 프리미엄 개인 이동 수단, 오프로드 라이딩, 산악 지형, 과중한 통근.
라인업은 350W~4,500W의 출력 범위를 포괄하며 최대 토크는 70~100Nm에 이릅니다. 넓은 전압을 지원합니다. 호환성(48V/60V/72V)을 갖추고 있어 소비자용 전자 자전거부터 고성능 오프로드 전기 오토바이.
모터에는 통합된 정밀 기어 감속 어셈블리가 있습니다. 기계식 기어 감속을 활용하여 토크를 곱하면 저속에서 시동 토크가 크게 향상됩니다.
지연이나 부진 없이 강력하고 반응성이 뛰어난 성능을 보장합니다. 출발시 견고한 견인력을 제공합니다. 무거운 하중에도 바퀴 미끄러짐이 없습니다. 가파른 경사와 같은 수요가 많은 라이딩 시나리오에 이상적입니다. 승객이나 화물을 운반하고 오프로드를 횡단합니다.
미드 드라이브 모터는 프레임의 바텀 브라켓에 장착되어 차량의 중력을 중앙에 배치합니다. 이 디자인은 다음을 허용합니다. 회전 관성이 낮은 가벼운 휠셋.
고속에서의 안정성, 안정적인 코너링, 민첩한 스티어링을 보장합니다. 울퉁불퉁한 곳에서도 탁월한 추적 기능을 제공합니다. 오프로드 지형에서 일상적인 출퇴근 요구와 고강도 운동 라이딩의 균형을 유지합니다.
체인 드라이브를 통해 동력이 전달되므로 표준 카세트, 변속기 및 변속 장치와 호환됩니다. 그룹셋. 라이더는 기어를 변경하여 힘과 속도를 조정할 수 있습니다.
낮은 기어는 등반을 위한 토크를 증폭시키고, 높은 기어는 최고 속도 순항을 향상시킵니다. 이 단계적 전력 공급은 허브 모터의 단일 속도 모드보다 더 스마트하고 효율적이며 에너지를 절약합니다.
모터에는 페달링 힘과 케이던스를 감지하는 고정밀 토크 감지 시스템이 장착되어 있습니다. 실시간으로 동적으로 전력 출력을 조정합니다. 장거리 라이딩 시 라이더의 피로를 줄여주며, 장거리 통근.
미드 드라이브 시스템은 독점 휠셋에 의존하지 않습니다. 다양한 표준 16~29인치 휠을 지원하며, 튜브리스 및 공격적인 오프로드 타이어를 포함합니다. 라이더는 산, 도로, 도로 사이를 자유롭게 전환할 수 있습니다. 펑크 방지 타이어, 휠 크기 및 구성 업그레이드.
모터는 별도의 체인 드라이브를 활용하여 독립적으로 장착됩니다. 충격으로 인한 충격과 충격으로 인한 저항 과부하는 체인에 의해 흡수되고 완충되어 모터 유닛 자체를 크게 보호합니다.
유지 관리는 체인과 체인링으로 제한됩니다. 모터 장치는 수명 기간 동안 자주 유지 관리할 필요가 없습니다. 탁월한 장기적 가치를 제공합니다.
모터 하우징에는 고출력, 장시간 등반 중에 열을 빠르게 방출하는 방열 핀이 있으며, 이를 통해 고온 자기소거 및 코일 열화의 위험을 줄입니다. 단위는 완전히 기능합니다 비, 진흙, 진흙 등 복잡한 실외 조건을 처리할 수 있는 밀봉, 방진 및 방수 설계 오프로드 라이딩과 산악 통근에 탁월한 내구성을 보장합니다.
| 모터 유형 | 브러시리스 영구 자석 미드 드라이브 기어드 모터 |
| 정격 출력 | 350W / 500W / 1000W / 2000W / 4500W (여러 버전 사용 가능) |
| 호환 전압 | 넓은 전압 호환성: 48V / 60V / 72V |
| 피크 토크 | 70~100Nm(높은 토크 출력) |
| 드라이브 시스템 | 체인 또는 벨트 구동; 자전거의 기존 기어 시스템과 통합 |
| 호환 휠 직경 | 유니버설 핏(16~29인치 휠과 호환) |
| 감지방식 | 고정밀 토크 감지; 케이던스를 기반으로 한 적응형 페달 지원 |
| 모터 효율 | 85%~92% 높은 에너지 변환 효율 |
| 주요 특징 | 가파른 오르막을 위한 높은 토크, 안정적인 무게 중심, 기어 변속 능력, 낮은 발열, 고부하 내구성, 유연한 맞춤화 |
| 적용 가능한 시나리오 | 산악자전거, 언덕이 많은 지형에서의 통근, 중부하 운반, 장거리 라이딩 및 고성능 전기자전거 전환 |
● 전기 산악자전거 및 오프로드 자전거를 위한 전문적인 파워 업그레이드 및 개조
● 일상 통근, 여객 수송, 산간 지역이나 가파른 지형에서의 무거운 짐을 싣는 주행
● 장거리 야외 라이딩, 크로스컨트리 투어링, 지구력 사이클링
● 고성능 전기스쿠터 및 특수 장비용 저속 전력 시스템
● 안정적인 핸들링, 부드러운 페달 보조, 탁월한 등반 능력을 원하는 고급 사용자
A: 허브 모터는 휠을 직접 구동합니다. 구조가 간단하고 개조 비용이 저렴하지만 제한된 토크, 약한 언덕 오르기 능력, 스프링 하중량 증가(무거운 휠 어셈블리) 및 불안정성을 제공합니다. 고속으로.
높은 토크의 미드 드라이브 모터는 기어 감속을 활용하고 기어 변속 시스템과 통합됩니다. 그들은 더 높은 수준을 제공합니다 토크, 뛰어난 언덕 오르기 성능, 안정적인 무게 중심, 정밀한 핸들링 및 가변 기어링 모든 도로 상황에 적응하십시오.
권장사항: 평지에서의 간단한 출퇴근에는 허브모터를 선택하세요. 높은 토크의 미드 드라이브 모터를 우선시하십시오. 언덕이 많은 지형, 무거운 짐, 오프로드 라이딩, 장거리 여행 또는 프리미엄 라이딩 경험을 중시하는 경우.
A: 기어를 변속하지 않고도 정상적으로 주행할 수 있지만 모터의 성능을 최대한 활용할 수는 없습니다. 잠재력.
핵심 장점은 라이딩 조건에 맞게 기어를 조정하는 것입니다. 즉, 직선에서 고속 순항을 위해 위로 변속하는 것입니다. 도로, 가파른 경사면에서 토크 증가를 위한 저속 변속, 무거운 짐을 싣고 저속에서 안정성을 유지합니다.
고정 기어로 주행하면 토크 이점이 낭비되고 장시간 고부하 작동 중에 과열이 발생할 수 있습니다. 동력 전달과 주행 거리를 모두 최적화하려면 도로 상황에 따라 실시간으로 기어를 조정하는 것이 좋습니다.
A: 이는 기어 감속 모터의 정상적인 동작입니다. 높은 토크 출력 시 내부 정밀도에 부하가 가해짐 기어 맞물림이 증가하여 희미한 기계 맞물림 소리가 발생합니다. 이것은 힘과 관련된 정상적인 소리입니다. 전송에 영향을 미치지 않으며 모터의 수명이나 성능에 영향을 미치지 않습니다.
그러나 날카로운 휘파람 소리, 갈리는 소리/더듬거리는 소리가 들리거나 전원이 차단되는 경우에는 제품이 작동하지 않을 수 있습니다. 체인 장력이 부적절하거나 기어 윤활 부족 또는 구동계 정렬 불량을 나타냅니다. 신속한 점검과 조정이 필요합니다.
A: 모터 유닛 자체는 유지 관리가 필요 없는 밀봉된 디자인을 특징으로 합니다. 분해할 필요가 없습니다. 윤활하거나 카본 브러쉬를 교체하십시오.
일일 유지 관리는 구동계에 중점을 두어야 합니다. 체인을 정기적으로 청소 및 윤활하고, 체인링을 점검하여 착용하고 체인 장력을 조정하십시오. 체인이 너무 느슨해지거나(건너뛰게 됨) 너무 팽팽해지지 않도록 하십시오. 과도한 부하를 발생시킵니다).
장기간 안정적인 작동을 보장하려면 모터의 중앙 축과 케이블 출구 지점을 깊은 물에 장기간 담그지 마십시오. 운영.
A: 장치는 프레임의 버텀 브래킷 영역에 견고하게 장착되어 안정적인 구조를 보장합니다. 허브에 비해 매달린 휠 엔드 설계를 특징으로 하는 모터는 충격과 충돌에 대한 탁월한 저항력을 제공합니다.
거친 오프로드 지형에서 발생하는 충격력은 프레임과 체인에 의해 흡수되어 모터 본체가 손상되지 않도록 보호합니다. 허브모터에 비해 진동으로 인한 고장률이 현저히 낮아 장기간 사용에 적합합니다. 까다로운 야외 조건에서.