Go-Kart 리어 액슬 차동 모터
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Go-Kart 리어 액슬 차동 모터

Go-Kart 리어 액슬 차동 모터는 모터와 차동 리어 액슬을 결합한 통합 설계가 특징입니다. 전문 Qianjiang Motor가 개발 및 제조한 이 제품은 전기 고카트, 트랙 경주 카트, 어린이 및 성인용 레저용 차량, DIY 4륜 차량 및 소형 오프로드 UTV에 적합합니다. OEM 통합, 기존 차량 개조 및 파워트레인 업그레이드에 이상적입니다.

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평가: 5.0
(평가 횟수: 1)
제품 설명

표준 허브 모터와 달리 이 고카트 리어 액슬 모터는 통합된 기계식 차동 장치를 갖추고 있습니다. 회전 시 끊김, 타이어 마모, 드리프트, 출력 부족 등의 문제를 해결하여 선형 가속, 부드러운 코너링, 안정적인 하중 지지 성능을 제공합니다.

이 제품에 관심이 있거나 전문적인 선택 조언이 필요한 경우 Qianjiang에 문의하여 솔루션을 논의하십시오.

Go-Kart Rear Axle Differential Motor

제품 장점

1. 기계적 차동 구조

전문적인 기계적 차동 구조를 갖춘 시스템은 자동으로 회전을 조정합니다. 주행 중 좌우 뒷바퀴의 속도. 두 바퀴는 동안 동기화된 동력을 제공합니다. 직선 주행에서는 내부 휠과 외부 휠이 코너링 시 자동으로 속도 차이를 조정합니다.

이는 일반 직접 구동 모터의 끌림, 저킹, 타이어 마모 및 꼬리 미끄러짐 문제를 효과적으로 해결합니다. 그리고 비차동 리어 액슬. 정확하고 부드러운 코너링과 반응성 있는 핸들링을 완벽하게 제공합니다. 트랙 경주 및 레크리에이션용 고카트의 주행 특성과 일치합니다.

2. 일체형 리어 액슬 디자인

모터와 리어 액슬은 액슬, 차동 하우징 및 모터가 함께 고정된 통합 설계를 사용합니다. 같은 축. 별도의 변환 키트에 비해 구조적 강성이 훨씬 높습니다.

차량 안정적인 무게중심을 유지하며 진동과 비틀림에 강한 저항성을 갖습니다. 고속 경주 중, 지속적인 코너링, 가벼운 오프로드 주행 등 시스템이 흔들리거나 변속되지 않고 안정적으로 유지됩니다. 느슨한 구조와 비정상적인 소음을 개선하는 동시에 주행 안정성과 핸들링을 크게 향상시킵니다.

3. 높은 토크의 레이싱 파워

모터는 고밀도 순수 구리 권선과 두꺼운 고강도 네오디뮴-철-붕소 자석을 결합하여 사용합니다. 정확하게 일치하는 기어 감속비로. 강력한 시동 토크와 빠른 가속 응답을 제공합니다.

저속 토크는 실속 없이 상승 및 출발할 수 있을 만큼 강력하며 고속 출력은 안정적으로 유지됩니다. 직선 트랙 가속 중 지속적인 전력을 공급합니다. 강력한 출시 성능과 안정적인 균형을 유지합니다. 고속 작동이 가능하며 레크리에이션 운전, 트랙 경주 및 가벼운 오프로드 사용에 적합합니다.

4. 정밀 기어 변속기

내부 변속기는 정밀 기어 연삭으로 제작된 고강도 경화 합금 기어를 사용합니다. 균일한 기어 맞물림과 원활한 동력 전달을 제공하는 기술입니다. 하중이 균등하게 분산되어 강한 충격 저항 및 착용 저항.

시스템은 빈번한 작업 중에 기어 손상이나 걸림 현상이 덜 발생합니다. 시작과 정지, 지속적인 코너링, 고르지 못한 표면에서의 주행 등이 포함됩니다. 오래 지속되는 저소음과 결합 윤활 그리스를 사용하여 거친 기어 맞물림 소리 없이 저소음 및 진동으로 작동합니다. 장기간 고주파 사용 시 고장률.

5. 고효율 및 저에너지 손실

자기 회로 및 기어 변속 시스템은 높은 전달 효율, 낮은 전력에 최적화되어 있습니다. 에너지 손실 및 작동 열 감소. 일반 변환 모터 키트와 비교하여 더 빠른 속도를 제공합니다. 동일한 배터리 용량으로 가속 및 더 긴 범위.

장거리 트랙 세션과 지속적인 경주 중에는 과열 및 전력 감소가 발생할 가능성이 적고 강력한 레이싱 성능과 오래 지속되는 균형을 유지합니다. 범위. 레크리에이션 장소 및 장기간의 개인 활동에서의 고주파 상업 운영에 적합합니다. 사용.

6. 강화된 밀봉 보호

리어 액슬 하우징은 두꺼운 다이캐스트 알루미늄 합금을 사용하여 강력한 압축 및 충격 저항을 제공합니다. 변형의 위험을 줄이면서. 차동 하우징과 모터는 이중층 밀봉 보호 기능을 갖추고 있습니다.

그것 먼지, 물 튀김, 진흙이나 모래 침입을 효과적으로 방지하여 야외 트랙, 자갈에 적합합니다. 비오는 날씨의 표면 및 얕은 물 조건. 이는 기어 녹, 와인딩 습기 및 내부 먼지 축적으로 인해 전파 방해가 발생할 수 있어 다양한 조건에서 안정적인 작동을 보장합니다.

7. 다양한 사양

전압 옵션은 주류 36V/48V/60V 사양을 포괄하며 전원 옵션은 다음과 같습니다. 500와트/800와트/1000와트/1500와트/2000와트/3000와트. 저속 어린이 레크리에이션을 포함한 다양한 요구 사항을 충족할 수 있습니다. 고속 성인 경주, 2인승 또는 무거운 짐을 싣는 운송.

리어 액슬 길이는 표준을 따릅니다. 크기이며 DIY 고카트, 완성된 레크리에이션 고카트 및 소형 오프로드 4륜 99%와 호환됩니다. 탁월한 호환성을 제공하는 차량.

8. 간단한 비파괴 설치

전체 어셈블리는 공장에서 출고되기 전에 사전 설치되므로 복잡한 조정이나 작업이 필요하지 않습니다. 기어와 차축의 자체 조립. 표준 장착 구멍과 범용 배선으로 직접 연결 가능 차량 프레임 및 컨트롤러.

초보자도 쉽게 설치를 완료할 수 있습니다. 손상된 부품 교체를 지원합니다. 기존 차량 시스템, 기존 모델의 전력 업그레이드, 새 차량을 위한 완전한 차량 통합 등을 낮은 비용으로 수행할 수 있습니다. 전환 기준점 및 빠른 구현.

자세한 제품 사양

매개변수 상세사양
제품 유형 Go-Kart용 브러시리스 차동 리어 액슬 모터 어셈블리
정격전압 36V / 48V / 60V
정격 출력 500W / 800W / 1000W / 1500W / 2000W / 3000W
핵심 구조 통합 리어 액슬 + 기계식 차동 장치 + 기어 감소
전송 특성 자동 차동 장치, 부드러운 코너링, 갑작스러운 흔들림 및 타이어 마모 방지
보호 등급 IP54 물 튀김, 먼지 및 트랙 진흙/모래 보호
작동 특성 저소음, 선형 가속도, 안정적인 고속 성능
홀 단계 120° 표준 ​​5선 홀
호환 가능한 액세서리 Go-Kart용 브러시리스 컨트롤러
호환 차량 전기 고카트, 레크리에이션 트랙 차량, DIY 4륜 차량, 소형 UTV, 성인용 및 어린이용 오락용/경주용 차량

Go-Kart Rear Axle Differential Motor

설치시 주의사항

1. 설치하기 전에 주 배터리 전원 공급 장치를 분리해야 합니다. 라이브 배선은 엄격히 금지됩니다. 단락으로 인해 홀 구성 요소와 컨트롤러가 손상되는 것을 방지합니다.

2. 해당 전선 색상에 따라 배선을 엄격하게 연결하십시오. 잘못 연결되거나 느슨한 연결로 인해 모터가 회전, 흔들림, 역회전 또는 비정상적인 가속을 일으키지 않도록 하십시오.

3. 리어 액슬은 수평으로 중앙에 설치되어야 하며, 장착 나사를 고르게 조여 충돌이 발생하지 않도록 해야 합니다. 고속 주행, 코너링 또는 고르지 못한 도로 주행 중 후방 차축 변위 또는 차량 진동.

4. 모터는 동일한 전압과 적절한 전력 등급을 갖는 브러시리스 컨트롤러와 일치해야 합니다. 전압 또는 전원 불일치로 인해 성능이 제한되고 과부하로 인해 과열될 수 있습니다.

5. 설치 후 코너링, 가속, 제동 기능에 대한 저속 무부하 테스트를 먼저 수행하세요. 승객을 태우거나 공연을 하기 전에 이상한 소리, 끼임, 당기는 현상이 없는지 확인하십시오. 고속 주행.

6. 이 제품은 레크리에이션 트랙에서 비, 물 튀김, 먼지에 대한 정상적인 노출을 지원합니다. 심해 차동 하우징과 모터 밀봉 영역을 담그고 직접 고압 워터젯으로 청소하는 것이 가능합니다. 엄격히 금지됩니다.

7. 빈번한 상업용 작업에 사용되는 차량의 경우 리어 액슬을 정기적으로 점검하는 것이 좋습니다. 전체 어셈블리의 서비스 수명을 연장하기 위해 장착 나사 및 기어 윤활 상태를 조정합니다.

FAQ

Q1: 차동 리어 액슬 모터와 일반 허브 모터의 차이점은 무엇입니까? 차등인가 고카트에 필요한 버전?

A: 그 차이는 상당합니다. 일반 허브 모터에는 차동 기능이 없습니다. 고카트가 회전할 때, 왼쪽과 오른쪽 바퀴가 같은 속도로 회전하므로 심한 흔들림, 타이어 마모, 테일 미끄러짐 및 손실이 발생할 수 있습니다. 제어하여 정상적인 코너링을 어렵게 만듭니다.

차동 리어 액슬 모터에는 기계식 차동 장치가 내장되어 있습니다. 코너링 시 바퀴의 속도차를 자동으로 조절하는 구조로 부드러운 주행을 제공합니다. 코너링, 정밀한 핸들링, 타이어 마모 감소. 고카트, 경주용 차량, 승용 레저용 차량 차동 리어 액슬 모터를 사용해야 합니다.

Q2: 초보자가 이 리어 액슬 어셈블리를 스스로 설치할 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 완전한 조립은 공장에서 출고되기 전에 사전 설치되므로 복잡한 조립이 필요하지 않습니다. 차량 프레임에 장착하고 배선만 연결하면 됩니다.

설치가 간단하고 편리하며 적합합니다. 대부분의 자체 제작 고카트 및 개조된 4륜 차량에 적합하므로 초보자 DIY에 탁월한 선택입니다. 빌드 및 오래된 차량 업그레이드.

Q3: 적절한 전원과 전압을 어떻게 선택해야 합니까?

A: 어린이의 레크리에이션 용도 및 저속 주행용: 36V 500W–800W.

성인 1인 이동 및 가벼운 레크리에이션 용도: 48V 1000W.

2인 이동 및 고주파 레크리에이션 장소 작동용: 48V/60V 1500W.

전문 트랙 경주, 고속 가속 및 잦은 등반용: 60V 2000W–3000W, 강력한 성능 제공 힘과 더욱 강력한 가속 성능.

Q4: 코너링 시 차동 리어 액슬이 여전히 흔들리거나 타이어 마모를 유발합니까?

A: 올바르게 설치하고 매칭하면 심각한 흔들림이나 타이어 마모가 발생하지 않아야 합니다. 이 제품은 좌우 바퀴의 회전속도를 자동으로 조절하는 고정밀 기계식 차동장치, 자동차의 코너링 원리와 유사합니다.

약간의 경련이 발생하는 경우 일반적으로 잘못된 작업으로 인해 발생합니다. 배선, 장착 정렬 불량 또는 타이어 공기압이 고르지 않습니다. 이러한 문제는 일반적으로 검사를 통해 해결될 수 있습니다. 및 조정은 반드시 제품 품질과 관련이 있는 것은 아닙니다.

Q5: 이 리어 액슬 모터는 내구성이 있습니까? 휴양지에서의 장기간 상업 운영에 적합한가요?

답: 그렇습니다. 고주파 레크리에이션 장소 운영에 매우 적합합니다. 강화된 통합 리어 액슬 구조, 내마모성 합금 기어 및 밀봉된 방진 및 방수 설계로 진동에 대한 저항력을 제공합니다. 충격 및 마모.

잦은 출발과 정지, 지속적인 코너링, 집중적인 작동을 낮은 속도로 처리할 수 있습니다. 고장률과 유지관리가 간단하여 공연장 운영자의 유지관리 비용을 대폭 절감합니다.

Q6: 작동 중 약간의 기어 소음이 나는 것은 정상인가요?

A: 새 리어 액슬 모터에서는 작동 중 약간의 일관된 기어 맞물림 소리가 나는 것이 정상입니다. 있는 경우 거친 비정상적인 소음, 반복적인 기어 충돌음, 끼임 또는 진동 등은 설치로 인해 발생할 수 있습니다. 정렬 불량, 나사 풀림, 물과 모래가 어셈블리에 유입되는 경우 등이 있습니다. 어셈블리와 부품을 다시 정렬하고 고정합니다. 적절한 밀봉을 보장하면 일반적으로 문제가 해결됩니다.

Q7: 대량 완성차 통합과 개인 상표 맞춤화를 지원합니까?

답: 그렇습니다. 전체 사양 사용자 정의가 지원됩니다. 리어 액슬 길이, 전력, 전압, 케이블 콘센트 구성 및 장착 구멍 위치는 요구 사항에 따라 조정될 수 있습니다.

OEM 개인 라벨링 및 대량 전용 대량 견적을 통해 레저용 차량 제조업체 및 변환 회사에 공급이 가능합니다. 및 기술 지원이 가능합니다.

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