직접 구동 허브 모터는 통합된 외부 로터 설계를 사용하며 기어 감속 메커니즘이 필요하지 않습니다. 동력이 직접 바퀴에 전달됩니다.
모터는 조용한 작동, 높은 전송 효율, 안정적인 구조 및 회생 지원을 특징으로 합니다. 깨는. 잘 설계된 밀봉 및 보호 시스템으로 인해 도시형 이륜 이동 차량에 적합합니다.
평탄한 도로에서의 지속적인 순항에 이상적이며 주행 범위와 라이딩 간의 균형을 잘 유지합니다. 편안함. 이로 인해 경량 전기 이동성 차량을 위한 주류 구동 솔루션이 되었습니다.


1. 고정자:고정 축, 적층 실리콘 강철 코어, 3상 에나멜 구리 권선 및 홀 5개의 홀 신호선이 있는 위치 센서.
2. 로터:허브 쉘, 영구 자석 및 양쪽 끝에 밀봉된 베어링이 있습니다.
3. 씰링 시스템:엔드 커버 및 밀봉 링. 표준 제품은 IP54 보호 기능을 제공하지만 맞춤형 고급 모델은 IP67 방진 및 방수 기능을 달성할 수 있습니다.
4. 배선:3개의 두꺼운 위상 와이어(U/V/W) 및 홀 센서 신호 와이어.
배터리 전원 → 컨트롤러 조절 → 고정자가 회전 자기장 생성 → 로터 회전 → 휠 수신 원동력
컨트롤러는 고정자 권선에 3상 교류 전류를 공급하여 회전 자기장을 생성합니다. 필드. 이 자기장은 회전자의 영구 자석을 구동하여 모터의 외부 쉘을 회전시키고 직접 타이어를 운전하십시오.
차량이 타력 주행할 때 휠이 모터를 역방향으로 구동하여 회생 제동과 에너지를 공급합니다. 회복. 이는 직접 구동 모터의 표준 장점인 반면, 단방향 클러치가 있는 기어 모터는 일반적으로 제동 에너지를 회복합니다.
| 매개변수 | 사양 |
| 휠 크기(인치) | 4 / 5 / 5.5 / 6 / 6.5 / 8 / 10 / 12 |
| 정격전압(DCV) | 24 / 36 / 48 / 60 / 72 |
| 정격전력(W) | 100~2,000 |
| 정격 토크(N·m) | 5~50 |
| 속도(RPM) | 100~1,200 |
| 호환 타이어 | 오프로드 타이어 / 로드 타이어 / 스노우 타이어 |
| 효율성(%) | ≥80 |
| 센서 유형 | 홀 센서 |
| 보호 등급 | 표준: IP54; 고급 맞춤형 모델: 최대 IP67 |
| 색상 | 검은색 |
| 제동 옵션 | 디스크 브레이크 / 전자 브레이크 / 드럼 브레이크 |
| 고정자 크기 | 60 / 98 / 105 / 115 / 148 |
| 인증 | CE / UL |
1. 2륜 전기 자동차:전기자전거, 도시형 전기오토바이, 다이렉트 드라이브 특히 평지 통근 및 중저속 순항을 위한 스포크 휠용 모터입니다.
2. 저속 이동 차량:빛으로 움직이는 관광차량과 전기삼륜차 포장도로에서의 하중.
3. 개인 및 경량 이동 장비:자가 균형 차량, 전기 스쿠터 및 기타 경량 차량.
Qianjiang Motor는 허브 모터 기술을 시작으로 10년 이상의 연구 경험을 축적해 왔으며, 개발, 대량 생산. 우리는 80개 이상의 모터 모델을 개발했습니다.
우리는 상업 및 소비자 시장에 서비스를 제공할 뿐만 아니라 다음을 통합하는 장기적인 시스템 수준 솔루션도 제공합니다. 주요 연구기관에 모터, 컨트롤러, 배터리 등을 공급하고 있습니다.
우리의 파트너 기관으로는 Tsinghua University, Harbin Institute of Technology, Nanjing University가 있습니다. 항공우주학과, 충칭대학교, 동남대학교, 길림대학교 등
Qianjiang Motor는 모터 구조 최적화, 고토크 설계, 효율성을 다루는 완전한 R&D 팀을 보유하고 있습니다. 방열, 컨트롤러 매칭, 소프트웨어 및 하드웨어 개발.
우리는 전체 개발 프로세스를 지원합니다:
컨셉 디자인 → 3D 프로토타입 → 소규모 시험 생산 → ISO 9001에 따른 대규모 생산 표준
우리 공장은 ISO 9001 품질 관리 시스템을 완벽하게 구현합니다.
당사의 제품은 CE 인증을 받았으며 독립적으로 소유된 수십 개의 지적 재산권에 의해 지원되며 설계되었습니다. 유럽, 북미, 동남아시아의 엄격한 시장 접근 기준을 충족합니다.
A: Qianjiang Motor는 포괄적인 R&D 및 제조 시스템을 보유하고 있으며, 다음 지역:
● 전기적 매개변수:24V, 36V, 48V, 60V 및 72V를 포함한 작동 전압; 정격 출력; 정격 속도; 그리고 정격 토크.
● 기계적 구조:휠 직경 4~22인치, 액슬 길이, 드롭아웃 폭, 장착 구멍 위치, 솔리드 및 공압 타이어를 포함한 타이어 호환성.
● 시스템 통합:사인파 컨트롤러, 스로틀 컨트롤 및 배터리 시스템을 일치시키면 공급되기도 합니다.
| 목 | 직접 구동 허브 모터(기어리스) | 기어드 허브 모터 |
| 감소 메커니즘 | 기어 없음 | 유성기어세트 내장 |
| 저속 토크 | 보통의; 높은 토크를 생성하려면 더 높은 전류가 필요합니다. | 강력한 등반 능력을 갖춘 높은 토크 |
| 소음 | 낮은 | 중속 및 고속에서는 기어 소음이 발생할 수 있습니다. |
| 회생제동 | 지원됨 | 일반적으로 지원되지 않음 |
| 서비스 수명 | 기어 마모가 없습니다. 정상적인 베어링 마모만으로 긴 사용 수명 | 기어는 초과 근무를 하면 마모되며 나이가 들면서 성능이 저하될 수 있습니다. |
| 무게 | 무거움 | 비교적 가볍다 |
| 최고의 작동 조건 | 평탄한 도로에서 정속 도심 주행 | 등산, 무거운 짐, 잦은 출발 |
A: 기존 변속기 시스템과 비교할 때 직접 구동 허브 모터는 상대적으로 적은 양을 필요로 합니다.
유지 보수.
권장되는 정기 유지 관리에는 다음이 포함됩니다.
1. 모터 케이블과 전기 연결을 정기적으로 검사하십시오.
2. 모터 커넥터 주변에 고압수를 장기간 사용하지 마십시오.
3. 허브 표면을 깨끗하게 유지하십시오.
4. 이상한 소리나 진동이 있는지 확인하세요.